■風險管理

若趣味潛水的參加者發生事故，潛水專業人員可能會被追究法律責任。
在趣味潛水中，徹底執行風險管理並預防事故發生非常重要。

潛水專業人員為了防止潛水事故或問題，必須預想各種風險並加以避免。

在進行趣味潛水之前，請檢討各種風險並制定回避對策。


①　觀察所有參加者在潛水前的行為，並以溫和的方式與其交談以消除不安，避免讓參加者產生壓力。

若出現壓力反應，應中止該參加者的潛水活動。


②　在趣味潛水過程中，需隨時將所有參加者納入視野，並持續確認所有人的動態（安全確認）（法律上的解釋為至少每4秒一次）。
僅確認特定參加者（例如潛水經驗較少者）的動態是不充分的。

確認所有成員的動態（安全確認）非常重要。

③　在移動氣瓶或配重等重物時，請用單手搬運。若雙手搬運，萬一跌倒時可能將重物掉落在腳上，或手被夾在重物與地面之間，造成骨折或手指損傷的風險。特別是對於臂力較弱的女性，其氣瓶或配重應盡量由工作人員搬運。


④　若參加者協助工作人員進行作業，即使是細小的工作，也必須事先進行作業安全對策的說明。


⑤　在水中應每隔數分鐘定期確認參加者的剩餘氣量與心理狀態。


⑥　資深潛水員的器材因使用年數較長，可能因老化而有故障風險。不可因其經驗豐富而掉以輕心，應確實進行器材檢查並加以提醒。


⑦　40歲以上的中高齡者，因心率上升而導致事故的風險較高。中高齡參加者的特別對策並徹底執行慢速潛水。


⑧　初學者容易因專注於觀察水中生物，而忽略前方及周圍。在浮潛時亦同樣，需於簡報中提醒其注意前方及周圍，以避免接觸礁石等。


⑨　若不幸發生潛水事故，對受傷者家屬有道義上的說明義務。即使關係親密，也應務必使用報名申請書，並以書面記錄當天的身體狀況與健康狀態。僅有口頭說明，可能無法取得家屬理解，導致重大糾紛。


⑩　在船潛前，應確認船梯是否鬆動，並提醒在上下船時避免手指或腳被夾傷。


⑪　在船潛中，船尾設有螺旋槳等動力裝置。應透過使用流繩等方式，並提醒絕對不要靠近船尾。


⑫　在船潛中，如以拋錨方式進行潛水，需考慮錨鬆脫的情況，應安排持有船舶駕照的人員留在船上，或使用長繩、鏈條及輔助錨等確保安全。


⑬　在船潛中，需確認參加者是否充分理解船潛相關專業術語及潛水程序。


⑭　在船潛中，由於甲板不穩且容易滑倒，氣瓶與配重等重物的搬運應盡量由工作人員進行。

⑮　在船潛中，因波浪影響，從船上較難看見排氣泡，且引擎與海浪聲會影響聲音傳遞。建議盡量使用水面浮標，使船上容易掌握潛水員位置。

有浮標更安心。

⑯　在船潛中，應與船長或瞭望員就入水方式、潛水路線、出水方式及漂流等緊急應變進行會議。

與船上人員進行會議很重要。

⑰　在船潛中，為避免尚未開始下潛的潛水員與船隻接觸，最後方的助理應最後下潛，並在開始下潛時向船隻發出信號。

上升（下降）完成，向船隻明確示意。

⑱　在船潛中，船上會透過水面浮標或排氣泡監視潛水員。領隊應在所有成員完成上浮後，再向船隻發出上浮完成信號並讓船隻靠近。若水中仍有潛水員，絕不可讓船隻接近。此外，也應注意避免部分參加者脫離隊伍。

有這樣的人嗎？

此外，日本海上保安廳的通知可於此處確認。

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